| 종목명 | 주식 코드 | 관련주인 이유 |
|---|---|---|
| 한국도로공사 | KR | 고속도로 통행료 수입 증가 |
| 현대자동차 | 005380 | 전기차 판매량 증가 |
| 한국전력공사 | 015760 | 전력수요 증가 |
| 삼성SDI | 006400 | 전기차 배터리 수요 증가 |
| 넥센타이어 | 002350 | 타이어 교체 주기 증가 |
2023년에 들어서면서 전국적으로 버스 요금 인상이 예정되어 있습니다. 서울, 경기, 부산, 대전 등 대부분의 시도에서 버스 요금을 300원씩 올리는 방안을 추진하고 있으며, 일부 지역에서는 400원까지 인상할 가능성도 있습니다. 이러한 버스 요금 인상은 대중교통 이용자들에게는 부담이 되지만, 관련 업계와 테마주에게는 호재로 작용할 수 있습니다. 버스 요금 인상으로 인해 버스 운영사의 수익성이 개선되고, 승차인원이 감소하면서 자동차나 자전거 등 다른 이동수단의 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이번 글에서는 버스 요금 인상과 관련된 테마주와 수혜주를 5개 소개하고, 각 종목의 호재와 전망을 분석해보겠습니다.
① 대장주: 한국도로공사 (KR)
- 회사 소개: 한국도로공사는 국내 도로 건설과 유지관리를 담당하는 공기업입니다. 국도와 고속도로의 건설 및 운영뿐만 아니라 교통정보시스템, 교통안전시설, 교통환경시설 등 다양한 사업을 수행하고 있습니다.
- 수익 모델: 한국도로공사의 주요 수익원은 고속도로 통행료입니다. 고속도로 통행료는 연간 약 6조원의 매출을 창출하며, 한국도로공사의 매출의 약 80%를 차지합니다. 또한 도로건설사업, 유지관리사업, 교통정보사업 등에서도 수익을 올리고 있습니다.
- 관련주인 이유: 버스 요금 인상으로 인해 고속버스 이용객이 줄어들고, 개인차량이나 기차 등 다른 이동수단을 이용하는 경우가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 고속도로 통행량과 통행료 수입을 증가시킬 수 있으며, 한국도로공사에게 유리한 요인이 될 수 있습니다.
2023년 호재나 악재: 한국도로공사는 2023년에 고속도로 신규 개통과 확장사업을 진행할 예정입니다. 한국도로공사는 2023년에 고속도로 신규 개통과 확장사업을 진행할 예정입니다. 서울~부산간 GTX-A (고속철), 서울~강릉간 GTX-B (고속철), 서울~목포간 GTX-C (고속철) 등 총 9개의 고속철도가 개통되며, 고속도로도 5개 구간이 확장됩니다4. 이는 고속도로의 운영효율과 서비스 품질을 높이고, 교통수요를 분산시킬 수 있습니다. 반면에 코로나19의 재확산과 물가상승 등으로 인해 국민의 소비심리가 위축되고, 이동수요가 감소할 수 있는 위험도 존재합니다.
② 수혜주: 현대자동차 (005380)
- 회사 소개: 현대자동차는 국내 최대의 자동차 제조사입니다. 승용차, SUV, RV, 버스, 트럭 등 다양한 차종을 생산하고 있으며, 전기차, 수소차, 자율주행차 등 차세대 자동차 분야에서도 선도적인 역할을 하고 있습니다.
- 수익 모델: 현대자동차의 주요 수익원은 국내외에서 판매하는 자동차입니다. 국내 판매량은 연간 약 70만대, 해외 판매량은 연간 약 350만대로, 전체 매출의 약 90%를 차지합니다. 또한 부품 및 서비스, 재무 및 기타 사업에서도 수익을 올리고 있습니다.
- 관련주인 이유: 버스 요금 인상으로 인해 버스 이용객이 줄어들고, 개인차량을 구매하거나 이용하는 경우가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 현대자동차의 국내 판매량과 매출을 증가시킬 수 있으며, 수익성을 개선할 수 있습니다. 또한 현대자동차는 저공해 차량에 대한 정부의 보조금과 세제 혜택을 받을 수 있으며, 친환경 자동차 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있습니다.
- 2023년 호재나 악재: 현대자동차는 2023년에 전기차와 수소차를 비롯한 친환경 차량의 생산과 판매를 확대할 계획입니다. 이는 친환경 자동차 시장에서 현대자동차의 브랜드 가치와 시장 점유율을 높일 수 있습니다. 반면에 반도체 부족과 원자재 가격 상승 등으로 인해 생산 비용이 증가하고, 공급 부족이 발생할 수 있는 위험도 존재합니다.
③ 수혜주: 한국전력공사 (015760)
- 회사 소개: 한국전력공사는 국내 전력 생산과 송배전을 담당하는 공기업입니다. 원자력, 화력, 수력, 신재생 등 다양한 발전 방식으로 전력을 생산하고, 고압선과 변전소를 통해 전국에 전력을 공급하고 있습니다.
- 수익 모델: 한국전력공사의 주요 수익원은 국내외에서 공급하는 전력입니다. 또한 해외전력사업, 신재생에너지사업, 전력기술사업 등에서도 수익을 올리고 있습니다.
- 관련주인 이유: 버스 요금 인상으로 인해 버스 이용객이 줄어들고, 개인차량이나 자전거 등 다른 이동수단을 이용하는 경우가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 전기차, 전기자전거, 전동킥보드 등 전기를 사용하는 이동수단의 수요와 사용량을 증가시킬 수 있으며, 전력수요를 증가시킬 수 있습니다. 또한 버스 요금 인상으로 인해 대중교통의 비용 효율성이 감소하고, 개인차량의 비용 효율성이 상대적으로 증가할 수 있습니다. 이는 전기차의 구매 의사결정에 영향을 줄 수 있습니다.
- 2023년 호재나 악재: 한국전력공사는 2023년에 신재생에너지와 탈석탄을 위한 발전구조 개편을 추진할 예정입니다. 이는 친환경적이고 저비용인 전력생산 방식으로 전환하고, 온실가스 배출량을 줄이는데 기여할 수 있습니다. 반면에 신재생에너지의 불안정성과 석탄화력발전소의 감축으로 인해 전력공급 부족이 발생할 수 있는 위험도 존재합니다.
④ 수혜주: 삼성SDI (006400)
- 회사 소개: 삼성SDI는 국내 최대의 전지 제조사입니다. 리튬이온 배터리, 자동차 배터리, 에너지저장장치 (ESS) 등 다양한 전지 제품을 생산하고 있으며, 전자재료, 반도체 재료, 디스플레이 재료 등도 개발하고 있습니다.
- 수익 모델: 삼성SDI의 주요 수익원은 국내외에서 판매하는 전지 제품입니다. 2022년 4분기 누적 기준으로 삼성SDI의 매출액은 약 14조5천억원이며, 이 중 전지 사업부의 매출액은 약 12조3천억원입니다. 또한 전자재료 사업부와 반도체 재료 사업부에서도 수익을 올리고 있습니다.
- 관련주인 이유: 버스 요금 인상으로 인해 버스 이용객이 줄어들고, 전기차를 구매하거나 이용하는 경우가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 전기차의 배터리 수요와 사용량을 증가시킬 수 있으며, 삼성SDI의 매출과 수익성을 증가시킬 수 있습니다. 또한 삼성SDI는 전기차 배터리 시장에서 세계적인 기업들과 협력하고 있으며, 고품질의 배터리를 공급할 수 있는 역량을 갖고 있습니다.
- 2023년 호재나 악재: 삼성SDI는 2023년에 전기차 배터리와 ESS의 생산과 판매를 확대할 계획입니다. 테슬라, 폭스바겐, BMW 등 글로벌 자동차 제조사들과의 장기적인 계약을 체결하고, 국내외에 신규 생산라인을 추가할 예정입니다. 이는 전기차 배터리 시장에서 삼성SDI의 시장 점유율과 경쟁력을 높일 수 있습니다. 반면에 리튬이온 배터리의 안전성 문제와 원자재 가격 상승 등으로 인해 생산 비용이 증가하고, 고객의 신뢰도가 하락할 수 있는 위험도 존재합니다.
⑤ 수혜주: 넥센타이어 (002350)
- 회사 소개: 넥센타이어는 국내 최대의 타이어 제조사입니다. 승용차, SUV, RV, 트럭 등 다양한 차종에 맞는 타이어를 생산하고 있으며, 고성능 타이어, 친환경 타이어, 스마트 타이어 등 차별화된 제품을 개발하고 있습니다.
- 수익 모델: 넥센타이어의 주요 수익원은 국내외에서 판매하는 타이어입니다. 2022년 4분기 누적 기준으로 넥센타이어의 매출액은 약 2조1천억원이며, 이 중 타이어 사업부의 매출액은 약 2조원입니다. 또한 튜브, 플랩, 휠 등의 부품과 서비스에서도 수익을 올리고 있습니다.
- 관련주인 이유: 버스 요금 인상으로 인해 버스 이용객이 줄어들고, 개인차량을 구매하거나 이용하는 경우가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 개인차량의 주행거리와 타이어 교체 주기를 증가시킬 수 있으며, 넥센타이어의 매출과 수익성을 증가시킬 수 있습니다. 또한 넥센타이어는 국내외에서 다양한 자동차 제조사들과 협력하고 있으며, 고품질의 타이어를 공급할 수 있는 역량을 갖고 있습니다.
- 2023년 호재나 악재: 넥센타이어는 2023년에 전기차와 친환경 차량에 맞는 타이어의 생산과 판매를 확대할 계획입니다. 전기차용 타이어, 저저항 타이어, 저소음 타이어 등 새로운 모델을 출시하고, 기존 모델의 성능과 디자인을 개선할 예정입니다. 이는 친환경 자동차 시장에서 넥센타이어의 브랜드 가치와 시장 점유율을 높일 수 있습니다. 반면에 원유 가격 상승과 원자재 부족 등으로 인해 생산 비용이 증가하고, 공급 부족이 발생할 수 있는 위험도 존재합니다.
버스 요금 인상은 대중교통 이용자들에게는 부담이 되지만, 관련 업계와 테마주에게는 호재로 작용할 수 있습니다. 버스 요금 인상으로 인해 고속도로 통행료, 전기차 배터리, 전력수요, 타이어 교체 등의 수요와 사용량이 증가할 것으로 예상됩니다. 이번 글에서는 버스 요금 인상과 관련된 테마주와 수혜주를 5개 소개하고, 각 종목의 호재와 전망을 분석해보았습니다. 이 글은 참고용으로 제공되며, 투자에 대한 최종적인 판단은 개인의 책임입니다.